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インプレッサハッチバックSTIとRシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スカニア  Rシリーズ
VS
78.8万円~750万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
Rシリーズの相場表を見る
91台 中古車掲載台数 1台
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD OP電動黒革シート・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・HDDナビ・フルセグ・シートヒーター・HIDヘッドライト・プッシュスタート・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    171万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 2.5 WRX Aライン 4WD HKSマフラー ENKEI18インチアルミ カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 ETC 電動シートハーフレザーシート HIDライト パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済STI18AWスマートキー  GPスポーツエボチューンマフラー ドライブレコーダー SIドライブ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正6MT/純正BBS18インチアルミ/ハーフレザーレカロシート/STIフロントリップスポイラー

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD STIマフラー 純正18インチAW 社外ナビ フルセグ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 特別仕様車/RECAROバケットシート/社外4本出しマフラー/ゴールド塗装ブレンボキャリパー/SIドライブ/ETC/保証付き

    本体価格
    262.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD メモリーナビ OPレカロシート STI4本出しマフラー STIフロントスポイラー 6MT 地デジ Bカメラ SI-DRIVE ブレンボ RAYS18AW ETC スマートキー オートエアコン ターボ ワイパーデアイサー メッシュグリル HID フォグ

    本体価格
    234.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/1オーナー/STIエアロ/半革電動シート/スマートキー/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/バックカメラ/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/純正18AW

    本体価格
    310.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIフロントエアロ STIタワーバー 純正SDナビ バックカメラ 純正革巻きステアリング パワーシート 禁煙車 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • スカニア Rシリーズ スカニア R450 トラクタヘッド ダンプポンプ付

    本体価格
    応談

関東
43台
186.1万円
関西
12台
240.9万円
東海
13台
183.6万円
北海道
8台
252.5万円
九州
2台
207万円
東北
2台
146.9万円
北陸・甲信越
6台
157.5万円
中国
4台
178万円
四国
1台
101.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スカニア  Rシリーズ
315万円~473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は91台、Rシリーズの中古車は1台掲載しています。
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