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インプレッサハッチバックSTIとキャリイバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとキャリイバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  キャリイバン
VS
96.6万円980万円
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中古車相場 ---
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89 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済 クラッチ交換済 セルモーター交換済 シフトリンゲージブッシュ交換済 ミッション/デフオイル交換済 ETC Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HDDナビ 6MT OPレカロシート 社外ヘッドライト 社外ハンドル 社外マフラー BLITZブローオフバルブ HKSエアクリ SI-DRIVE ETC ブレンボ スマートキー Fスポイラー ワイパーデアイサー ターボ 18AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ブレンボキャリパー STI18インチAW STIロゴ入ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ フルセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 社外ナビ・バックカメラ・6MT・純正STIレカロシート・ハーフレザーシート・前後社外ドライブレコーダー・社外ブースト計・ビルトインETC・LEDヘッドライト・フォグライト・スマートキー・

    本体価格
    214万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STIエアロ 純正18インチAW 純正ブレンボ BLITZ車高調 BLITZラジエーター HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD FT4WD ターボ車 6速M/T ディスチャージヘッドライト フォグランプ ETC 純正アルミホイール スマートキー 横滑り防止装置 運転席パワーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H WPC TOMEI エンドレロータース

    本体価格
    296万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD STIコンプリート限定400台・ワンオーナー・ノーマル車輌・RECARO

    本体価格
    521.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD E/g OH済 HKS 2.2Lキット 前後エンドレスキャリパー RAYs鍛造TE37 エアクリ マフラー 車高調 インタークーラー オイルクーラー ラジエター スポーツ触媒 RECAROフルバケ エアロボンネット 強化クラッチ 機械式LSD

    本体価格
    338.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイバン キャリイバン 2スト 

    本体価格
    159万円

関東
42
190.9万円
関西
12
232.8万円
東海
9
163.5万円
北海道
9
251万円
九州
3
183.8万円
東北
4
172.3万円
北陸・甲信越
6
228万円
中国
3
178.7万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックSTIとキャリイバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  キャリイバン
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1865  他
1994~2457 排気量(cc) 657
300~320 最高出力(馬力) 42~50
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は89台、キャリイバンの中古車は1台掲載しています。
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