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プリウスとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
119円1630万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
9938 中古車掲載台数 163
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1オーナー/衝突軽減/ナビレディ/LEDヘッド

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TK9312

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ/衝突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 後期型 ナビ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 30系後期モデル/アルパイン8型ナビ/Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ムーンルーフ 9インチナビ 社外エアロ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 最終E型/STIエアロ&STIマフラー/ナビ

    本体価格
    227万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    267万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD SDナビ ドラレコ パワーシート

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正OPレカロシート 純正OP BBSホイール

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/社外ナビ/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    220.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/OPレカロシート/18AW/フジツボマフラー

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD スマートキーHIDエアロパーツフォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速 1オーナー HDDナビ 半革シート 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
2368
164.2万円
関西
1719
167.5万円
東海
1669
173.7万円
北海道
398
155.9万円
九州
1353
178.2万円
東北
786
164.7万円
北陸・甲信越
559
172.6万円
中国
717
178.3万円
四国
369
184.6万円
地域別台数
関東
59
158.9万円
関西
28
166.4万円
東海
31
168.4万円
北海道
17
202.2万円
九州
2
283万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
20
195.9万円
中国
2
258万円
四国
0
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プリウスの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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プリウスとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバックSTI
275万円460万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2457
98~152 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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