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インプレッサハッチバックSTIとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 268.9万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
98 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/4WD/黒半革電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドライトウォッシャー/カロッツェリアオーディオ/HIDヘッドライト/純正18AW

    本体価格
    243.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ フルセグTV シートヒータ- SI-ドライブ パドルシフト クル-ズコントロ-ル HIDライト 純正アルミ 走行41900キロ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定 ワンオーナー 専用エンブレム STIサスペンション ETC

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKSレーシングサクション ハイフロタービン BLITZインタークーラー ATSクラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW/限定300台

    本体価格
    268.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ワイスピ仕様 ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    210.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフト/クルーズコントロール/Wed's18AW/ナビ・フルセグTV/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション/ナルディステアリング/4WD/RAYSボルクレーシングRE30/5Zigenマフラー/プッシュスタート&スマートキー/ETC/スペアタイヤ/ナビテレビ/

    本体価格
    127.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    400万円

関東
40
180.2万円
関西
18
236.9万円
東海
7
190.1万円
北海道
15
182.3万円
九州
4
226.3万円
東北
6
147.5万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
517万円
関西
5
598.8万円
東海
3
469.5万円
北海道
6
492万円
九州
5
400万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円

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インプレッサハッチバックSTIとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  ランドクルーザー40
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は98台、ランドクルーザー40の中古車は29台掲載しています。
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