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インプレッサハッチバックSTIとプレビアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとプレビアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   米国トヨタ  プレビア
VS
79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
100 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙 STIアンダースポイラー(F) STI18インチAW Difiブースト計 クルコン パドルシフト 社外SDナビ バックカメラ スマートキー ETC 黒革 前席シートヒーター 運転席電動シート キセノンヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 HKSブーストコントローラー

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD タイミングベルト交換済み ATSカーボンLSD クスコタイプMZLSD GDB後期用アルミホイール DEH-970   I/Cウォータースプレー STIフロントスポイラー

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・6速MTターボ・308ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・純正HDD・Bカメラ・WORKエモーション・Defiブースト計・GReddyマフラー・ハーフレザー・HID・キーレス

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト75400km時交換済/後期フロントバンパー/マフラー/純正18インチAW/純正オプションRECAROハーフレザーシート/メモリーナビ/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/HID/ETC

    本体価格
    228.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI18アルミ クルーズコントロール ETC 電動シート ブラックインテリア スマートキー MTモード付AT搭載

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウン 前置IC ナビTV

    本体価格
    220.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/VARISボンネット/ゼロスポーツリアパンパー/ブレンボキャリパー/momoステアリング/キーレス/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    210.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
42
176.7万円
関西
18
238.3万円
東海
7
191.2万円
北海道
14
179.7万円
九州
4
226.3万円
東北
7
169万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックSTIとプレビアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   米国トヨタ  プレビア
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は100台、プレビアの中古車は1台掲載しています。
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