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エクシーガとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  S5
VS
10万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 81万円797.9万円
S5の相場表を見る
210 中古車掲載台数 18
  • スバル エクシーガ 2.0GT tuned by STI 

    本体価格
    154万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 後期型/禁煙/関東仕入/ナビ/DTV/Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD スマートキー2個 バックカメラ 3年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ TV ハーフレザー クルコン

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD エンスタ前後ドラレコ地Dナビ夏冬TAW付

    本体価格
    105万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 4WD アイサイト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ コーナーセンサー ナビ TV

    本体価格
    38.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD エンスタ ガラスルーフ Bluetooth ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    20.7万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    120.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD オリジナル8整備付 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    385.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    106.6万円

関東
61
47.7万円
関西
27
51.6万円
東海
11
63.5万円
北海道
46
44.7万円
九州
10
48万円
東北
27
42.7万円
北陸・甲信越
17
47.6万円
中国
10
40.6万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
6
460.1万円
関西
3
143.8万円
東海
3
437.7万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179.5万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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エクシーガとS5のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  S5
191.1万円374.9万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1994~2498 排気量(cc) 2994
148~225 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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