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ロードスターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクシーガの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  エクシーガ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 10万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 209
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 純正16インチAW リアスポイラー

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期 BOSE ハードトップ ETC キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド 革シートヒーター LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 改良型R4登録ナビBカメラ衝突軽減純正16AW

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速MT 8インチマツダコネクト

    本体価格
    238.3万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD PスタートHDDナビBカメラ地デジ 本州車錆無

    本体価格
    40.1万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    62万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ETC/HID/デュアルエアコン/キーレス

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD HDDナビ地デジTVバックカMADブラックSP18AW

    本体価格
    65万円

関東
451
179.4万円
関西
179
212.4万円
東海
225
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
170.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
81
209万円
四国
37
160.1万円
地域別台数
関東
61
47.7万円
関西
27
51.6万円
東海
11
63.5万円
北海道
45
45万円
九州
10
48万円
東北
27
42.7万円
北陸・甲信越
17
47.6万円
中国
10
40.6万円
四国
1
59.9万円

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ロードスターとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  エクシーガ
249.5万円368.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
131~136 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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