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シビックフェリオとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   マツダ  ロードスター
VS
53万円~380万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 1405台
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT オートA・C タコメーター タイベル交換

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ B16B載替 公認済 EK9ミッション LSD 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT RAYS CE28 JDM

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 車高調 マフラー AW テール

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR B16Aエンジン・5MT・TEIN車高調・社外ストレートマフラー・GReddyアルミラジエター・SPOONタワーバー

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 iE USDM LX仕様

    本体価格
    53万円

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    250.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    362.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 5速MT マキシムタコ足 オートエグゼエアクリ コーンズマフラー テイン車高調 前後タワーバー 16インチアルミ フロントリップ サイドステップ リヤスポ 社外ステアリング マツスピホーンボタン

    本体価格
    123万円

関東
14台
164.1万円
関西
4台
233.1万円
東海
0台
---
北海道
2台
194万円
九州
3台
307万円
東北
1台
53万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
320万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
511台
223.8万円
関西
225台
256.3万円
東海
253台
245.1万円
北海道
25台
177.3万円
九州
142台
220.2万円
東北
46台
219.5万円
北陸・甲信越
42台
232.1万円
中国
115台
250.6万円
四国
46台
184.7万円

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シビックフェリオとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   マツダ  ロードスター
138.6万円~167万円 新車時価格 249.5万円~761.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1493~1668 排気量(cc) 1496~1997
105~130 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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