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eKクロスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   スバル  インプレッサアネシス
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
368 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 T 9型メモリーナビTV Bluetooth マイパイロット 前後ドラレコ 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC2.0

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 LEDヘッド&フォグライト

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 禁煙/ナビ/ドラレコ/諸突軽減/スタットレス

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC スマートキー マイパイロット オートライト オートホールド LEDヘッドライト アイドリングストップ ターボ ベンチシート ヒルディセントアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ステアリングヒーター バックカメラ エンジンプッシュスタート タッチパネルオートエアコン アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2WD ターボ車 9型ナビ 先進安全・快適PK ルーフレール フルセグ 全方位 前後ドラレコ マイパイロット デジタルルームミラー シートヒーター USBポート フロントベンチシート ワンオーナー

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    174万円

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    75.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
87
110.7万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
21
116.3万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
24
125.4万円
中国
27
111.1万円
四国
13
110.5万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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eKクロスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  インプレッサアネシス
141.5万円210.7万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
52~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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