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クラウンクロスオーバーとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  インプレッサアネシス
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
940 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・ドラレコ前後方・ETC2.0・1500W電源・21AW・デジタルインナーミラー・本革シート・ワイヤレス充電器・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスドレザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバンレザー 革シート 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型DA・フルセグTV・アラウンドビューモニター・フルセグTV・デジタルインナーミラー・本革シート・デジタルインナーミラー・シートベンチレーション/ヒーター・ACC・LTA・パワーリヤゲート・ETC2.0

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー/禁煙 サンルーフ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS 純正ディスプレイオーディオ 全カメラ ETC

    本体価格
    460.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン アルミホイール ワンオーナー ETC付 横滑り防止装置 4WD

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
250
434.5万円
関西
126
439.1万円
東海
183
439.1万円
北海道
55
455.7万円
九州
126
456.7万円
東北
64
449.4万円
北陸・甲信越
39
453.2万円
中国
53
455.4万円
四国
44
452.3万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  インプレッサアネシス
435万円755万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2393~2487 排気量(cc) 1498~1994
186~272 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は940台、インプレッサアネシスの中古車は5台掲載しています。
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