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ステラとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スバル  デックス
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
950 中古車掲載台数 4
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 走行50.000k台

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 車検R9年11月 スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグ HIDヘッドライト フォグランプ タイミングチェーン 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    62.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ・バックカメラ・マニュアルエアコン・

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD ワンオーナー CDプレーヤー 運転席シートヒーター オートライト プッシュスタート

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ステラ カスタムR ナビTV パワステ 助手席エアバッグ メモリナビ ドライブレコーダー 運転席エアバッグ AUTOエアコン 衝突安全ボディ ABS ワンセグ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS インタークーラーターボ ブルートゥースナビ TV  Iストップ 1オーナー

    本体価格
    25.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ/車検整備付/SDナビTVBluetooth/衝突軽減ブレーキ/革巻きステアリング/革巻きシフト/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/オートマチックハイビーム/ハーフレザーシート

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 車検整備付き 純正14AW プッシュスタート スマートキー 取説整備手帳 ETC LEDヘッドライト 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み違い防止システム 横滑り防止システム

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ETC プッシュスタート ムーヴOEM

    本体価格
    36万円

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    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
242
43.4万円
関西
90
41.7万円
東海
82
51.1万円
北海道
62
66.1万円
九州
131
45.2万円
東北
131
54.2万円
北陸・甲信越
102
49.9万円
中国
78
47万円
四国
32
33.7万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ステラとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スバル  デックス
135.9万円205.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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