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ロードスターRFとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   スバル  ディアスワゴン
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 19万円168万円
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292 中古車掲載台数 63
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期 BOSE 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速オートマ  BOSEスピーカー バッ

    本体価格
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    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正SDナビ・BOSE・ドラレコ・ETC

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ドラレコ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザー/シートヒーター/純正ナビ/ETC

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オナ 禁煙 6速MT BOSE 白革

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE マツダコネクト

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    395万円

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    本体価格
    58.6万円

関東
118
285.2万円
関西
50
274.9万円
東海
63
296.4万円
北海道
1
317万円
九州
14
287.1万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円
地域別台数
関東
17
66.7万円
関西
5
69.5万円
東海
2
52.9万円
北海道
2
84.9万円
九州
18
66.2万円
東北
10
95.2万円
北陸・甲信越
5
71.9万円
中国
4
42.4万円
四国
0
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ロードスターRFとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  ディアスワゴン
324万円438.2万円 新車時価格 137万円184.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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