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ビートとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   マツダ  ロードスターRF
VS
35万円350万円
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中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
127 中古車掲載台数 232
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装済/純正AW/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ ビート 660 Ver..Z

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー・社外アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ビート 660 パールホワイト全塗装済み 5MT フジツボマフラー エアロ ローダウン タイベル交換済み 社外アルミ MOMOステアリング CD再生 USB エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 社外バンパー ソフトトップ新品交換 アルミ マフラー BRIDEフルバケットシート ロールバー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 禁煙 走行87300km 車検整備付 エアコン効き問題なし Gathersスカイサウンドコンポ 純正CDチェンジャー 純正ホイール ETC

    本体価格
    161万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 アルミホイール ブリジストンZART-2 禁煙車 ZOOMダウンサス 社外マフラー 純正OPトランクキャリア デジタルミラー フロントカメラ リアカメラ付き

    本体価格
    169万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 赤茶革シート BOSE 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    228.7万円

関東
31
141.3万円
関西
29
146.4万円
東海
16
126万円
北海道
3
152.9万円
九州
23
119.6万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
4
129.2万円
中国
10
141.9万円
四国
9
107.9万円
地域別台数
関東
105
288万円
関西
29
299.1万円
東海
31
281.5万円
北海道
5
267.1万円
九州
20
293.4万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
13
322.2万円
中国
14
282.9万円
四国
6
251.9万円

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ホンダ  ビート   マツダ  ロードスターRF
138.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
656 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 158~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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