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ビートとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   マツダ  ロードスターRF
VS
49万円~350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 152万円~519万円
ロードスターRFの相場表を見る
128台 中古車掲載台数 205台
  • ホンダ ビート 660 全塗装/幌交換済

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 MOMOステアリング 純正オーディオ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ/全塗装済み/社外マフラー/F・Sエアロ/CD・USB/修復歴無

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装済 無限マフラー 無限サイドスカート ロビンス製クロス生地幌 ハーフウェイ製足廻り CPUコンデンサ交換移設 ラジエター交換 零1000パワーチャンバー Tベルト交換 オイルクーラー 追加メーター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ソフトトップ フジツボマフラー タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正OPラック

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン ミッション オーバホール

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 本土入荷 色々整備された車両です 燃料ポ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    253.8万円

関東
38台
133.8万円
関西
31台
140万円
東海
13台
130.9万円
北海道
2台
194.4万円
九州
17台
126.6万円
東北
1台
88.8万円
北陸・甲信越
6台
135.8万円
中国
11台
134.1万円
四国
9台
111.7万円
地域別台数
関東
65台
286.4万円
関西
31台
310.1万円
東海
40台
273.7万円
北海道
3台
301万円
九州
16台
324.4万円
東北
10台
317.4万円
北陸・甲信越
11台
330.6万円
中国
20台
295.7万円
四国
9台
335.2万円

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ビートとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   マツダ  ロードスターRF
138.8万円 新車時価格 324万円~438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
656 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 158~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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