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ディアスワゴンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとラティオの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  ラティオ
VS
19.8万円146.4万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
67 中古車掲載台数 25
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 1年保証付 電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    138.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 

    本体価格
    38万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト ※1年保証/社外ナビ/フルセグ/ETC/ターボ

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 社外キーレス バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ディアスワゴン ディアスワゴン 4WD・リフトアップ・キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン その他 その他

    本体価格
    20万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 HDDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

関東
15
67.1万円
関西
6
58万円
東海
4
50.2万円
北海道
5
87.5万円
九州
11
66.5万円
東北
16
88.7万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
54.4万円
四国
2
76.5万円
地域別台数
関東
8
46万円
関西
6
40.9万円
東海
2
49.2万円
北海道
0
---
九州
2
58.9万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ディアスワゴンとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  ラティオ
137万円184.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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