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マカンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マカンとラティオの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ラティオ
VS
220万円8800万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
443 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 正規保証 スポクロPKG PSCB LED/PDLS+ ACC

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR 21ターボIIAW 黒赤革 E/D Bカメ

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM スポクロ スポエグ RSスパイダーAW

    本体価格
    527万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認定中古車・禁煙車

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG SR 革 エアロ 22AW BOSE

    本体価格
    372.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒半革 RSスパイダーデザイン20AW

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ 赤革シート TECHART21

    本体価格
    385.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー OP21inAW EXレザPKG  LKA

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車 パワステプラス パノラマルーフ

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ 社外アルミ ETC ワイド保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

関東
189
686.9万円
関西
93
641.3万円
東海
66
646.7万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
11
725.9万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
9
45.3万円
関西
6
40.9万円
東海
2
49.2万円
北海道
0
---
九州
2
58.9万円
東北
4
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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マカンとラティオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ラティオ
616万円1295万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1984~3604 排気量(cc) 1198
237~440 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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