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インプレッサXVとA5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとA5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A5
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 68万円750万円
A5の相場表を見る
570 中古車掲載台数 63
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    79.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bカメラ!ETC!HID!オートライト 前席パワーシート!USB電源!STIフロントスポイラー!STIリアスポイラー!パドルシフト!ワンオーナー!禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Panasonicナビ バックカメラ ETC 4WD アイサイト

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ナビTV

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/追従クルコン/ナビ地デジ/スマートキー/自動追従/禁煙/VDC/AWD/電動パワーシート/DVD再生/盗難防止システム/ETC車載器/パワステ/ABS

    本体価格
    111.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ 4WD ETC BT接続 Bカメラ

    本体価格
    108.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビゲーション バックカメラ ET

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年  レザーシート 社外アルミ 電動シート ナビ付 バックカメラ キーレス スマートキー バックカメラ 社外アルミホイール 4WD オレンジ 全道 対応

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD パナソニックナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    608万円

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    68.8万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    342.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパフルレザーインテイリア 19インチAW

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    609.9万円

関東
125
95.5万円
関西
37
110万円
東海
49
96.4万円
北海道
110
91.3万円
九州
54
104万円
東北
79
94.7万円
北陸・甲信越
82
98.6万円
中国
23
108.3万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
22
418.3万円
関西
15
546.9万円
東海
10
542.8万円
北海道
4
209.6万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円

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インプレッサXVとA5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A5
219.5万円332.6万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1995 排気量(cc) 1968~1984
150 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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