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インプレッサXVとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
519 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外HDDナビ DVD ETC パワーシート プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー パドルシフト アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW 自社 ローン

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツエリアナビ パドルシフト スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC bluetooth アルミホイール クルーズコントロール HIDヘッドライト アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート 革シート クルーズコントロール パドルシフト スマートキー サンルーフ 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター ETC アイサイト 純正17インチAW

    本体価格
    123.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ HIDヘッドライト パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ アドバンスドセイフティパッケージ パワーシート HIDヘッドライト クリアビューパック LEDアクセサリーライナー スマートキー ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HIDヘッドライト プッシュスタート カロッツェリア製ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 パワーシート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD オートクルーズコントロール/フルセグ/4WD

    本体価格
    58.6万円

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    773万円

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    637.7万円

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    598万円

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    本体価格
    979万円

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    719.9万円

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    1278万円

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    本体価格
    613万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    655.8万円

関東
111
98.7万円
関西
40
109万円
東海
42
102.1万円
北海道
93
90.1万円
九州
49
97万円
東北
75
98.7万円
北陸・甲信越
78
95万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
18
754.1万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
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インプレッサXVとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  e-tron GTクワトロ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は519台、e-tron GTクワトロの中古車は35台掲載しています。
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