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インプレッサXVとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アルファ ロメオ  ミト
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
420 中古車掲載台数 47
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビCN-R300WD フルセグTV バックカメラ パワーシート アイサイト プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト 全車速追従機能付クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    64.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/クルコン/アイサイト/社外ナビ/ETC

    本体価格
    92.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動シート Bluetooth接続 修復歴無し 走行距離55154キロ 4WD アイサイトVer2

    本体価格
    70.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイサイトX(スバル新型)/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグTV  クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ストラーダメモリーナビ 地デジフルセグTV 走行中視聴可 DVD Bluetooth SD CD バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン デュアルエアコン ウインカー付き電格ミラー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 新品タイヤ交換済 元社用車 

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    132.2万円

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    64.5万円

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    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
90
89.5万円
関西
39
120万円
東海
34
103万円
北海道
79
90.6万円
九州
30
102.9万円
東北
68
99万円
北陸・甲信越
56
99.2万円
中国
16
103.2万円
四国
8
99.4万円
地域別台数
関東
23
92万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサXVとミトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アルファ ロメオ  ミト
219.5万円332.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995 排気量(cc) 1368
150 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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