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インプレッサXVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   AMG  GLAクラス
VS
25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 230万円280万円
GLAクラスの相場表を見る
558 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/ナビ/TV

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス 

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革 寒冷地 ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 走行3.9万キロ ソナー ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正オプションナビ/セーフティ/M1年保証

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    80.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD パフォーマンスシート/ステア/前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 中期 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    280万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD エディション1 純正ナビBカメラ 限定車

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ナビ TV Bカメ クルコン リヤウィング

    本体価格
    239.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒赤革 パノラマSR カーボン内装 買取直販

    本体価格
    275万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 検R8/8月・夏冬T付き・ダウンパイプ

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    265万円

関東
130
108.5万円
関西
50
133.2万円
東海
47
120.4万円
北海道
97
101.7万円
九州
60
100.1万円
東北
83
107.9万円
北陸・甲信越
56
99.1万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
5
265万円
関西
2
235万円
東海
0
---
北海道
1
240万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  GLAクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1995 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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