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インプレッサXVとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとX5 Mの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X5 M
VS
14.8万円235.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 320万円1458万円
X5 Mの相場表を見る
703 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外HDDナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    117.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /1年保証付車検R7.11/禁煙車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/社外ナビ/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビBカメラPスタート ETC 1年保証

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i ナビTV バックカメラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    14.8万円

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    918万円

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    1458万円

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    848万円

  • BMW X5 M ファースト エディション 4WD 限定2台メリノ革12.3型ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    1328万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートP リアエンタ レーザーライト

    本体価格
    1120万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマガラスサンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1380万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1290万円

関東
167
110.3万円
関西
85
137.4万円
東海
74
109.9万円
北海道
118
101.8万円
九州
56
110.5万円
東北
93
96.5万円
北陸・甲信越
79
97.7万円
中国
23
111.1万円
四国
8
110.6万円
地域別台数
関東
5
982.6万円
関西
3
1042万円
東海
6
1071.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
479万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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インプレッサXVとX5 Mのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X5 M
219.5万円332.6万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1995 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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