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インプレッサXVと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
422 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV アイサイト パワーシート ETC デュアルエアコン クルコン

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    62.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/純正エンジンスターター/夏冬タイヤ付き/フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/クルーズコントロール/オートライト/プッシュスタート/横滑り防止機能/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション(Bluetooth対応&CDDVD対応) バックモニター ETC ドライブレコーダー(前後) リモコンエンジンスターター 前席パワーシート LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ バックフォグランプ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 リヤビークルディテクション メモリーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&フルセグTV付 ETC クルーズコントロール 走行6.4万キロ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 HIDライト パワーシート パドルシフト アダクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
90
89.5万円
関西
40
121万円
東海
33
100.7万円
北海道
83
89.9万円
九州
29
103.9万円
東北
68
99.7万円
北陸・甲信越
56
97.8万円
中国
16
103.6万円
四国
7
95.9万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサXVの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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インプレッサXVと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  5シリーズグランツーリスモ
219.5万円332.6万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995 排気量(cc) 1997~4394
150 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  5シリーズグランツーリスモ 5シリーズグランツーリスモ

VS

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は422台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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