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インプレッサXVと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  2シリーズクーペ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 85万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
569 中古車掲載台数 112
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー HIDヘッド ETC パドルシフト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ/アイサイト/フルセグTV/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ケンウッドナビ バックカメラ CD/DVD ETC2.0 フルセグ パワーシート アイドリングストップ ルーフレール プッシュスタート 寒冷地仕様 禁煙車 4WD 全車速追従クルーズコントロール

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ 夏タイヤアルミセット フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ BSM レーダークルーズコントロール 横滑り防止機能 パドルシフト 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動シート Bluetooth接続 修復歴無し 走行距離55154キロ 4WD アイサイトVer2

    本体価格
    69.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    82.5万円

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    428万円

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    本体価格
    135万円

関東
124
95.6万円
関西
37
110万円
東海
49
96.4万円
北海道
110
90.9万円
九州
54
104万円
東北
79
94.7万円
北陸・甲信越
82
98.7万円
中国
23
108.3万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
55
289万円
関西
27
363.6万円
東海
18
377.3万円
北海道
0
---
九州
7
343.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
2
275.4万円
四国
1
82万円

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インプレッサXVと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  2シリーズクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 508万円824万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1995 排気量(cc) 1998~2997
150 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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