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インプレッサXVとi4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   BMW  i4
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
427 中古車掲載台数 58
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth クルコン エンスタ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト パドルシフト 横滑り防止 ETC スマートキー ABS エアバッグ 走行83732キロ

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付 4WD 本革 シートクーラー

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従クルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    82.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・前後ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4DW アイサイト 追従型クルコン 衝突軽減 車線逸脱 HID パドルシフト Fフォグ Bカメ 革巻きハンドル 運転席Pシート 純正ナビ フルセグ BT接続 デュアルエアコン 純正AW ETC

    本体価格
    90.2万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    195.8万円

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    405万円

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    598.9万円

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    本体価格
    668万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー 19インチホイール

    本体価格
    558万円

関東
93
90.2万円
関西
39
122.2万円
東海
34
101.3万円
北海道
88
90.6万円
九州
32
102.5万円
東北
62
96.4万円
北陸・甲信越
53
97.9万円
中国
17
102.5万円
四国
9
101.7万円
地域別台数
関東
24
512.6万円
関西
12
513.8万円
東海
12
522.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
515.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
514.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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インプレッサXVとi4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  i4
219.5万円332.6万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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