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インプレッサXVとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シボレー  S-10ブレイザー
VS
28.3万円245.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
465 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト アクセル踏み間違い防止装置 車線逸脱防止 横滑り防止機能 ドラレコ クルーズコントロール ルーフレール ワンオーナー エアコン DVD再生機能 リアカメラ ブルートゥース ナビTV

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 衝突被害軽減ブレーキ レーンデパーチャーアラート ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト 電動格納ミラー CD・DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD Bluetooth アイサイト 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/スマートキー/パドルシフト/純正前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ パワーシート バドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD KENSTYLEエアロパーツ・社外マフラー・社外ナビ・新規車検整備付・シートカバー・シートヒーター・パワーシート・スロットルコントローラー付・ナノイー付ルームランプ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従型クルコン 車線免脱警報 スマートキー Pスタート 社外メモリーナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth PWシート パドルシフト ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD パワーシート アイサイト

    本体価格
    97.1万円

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  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

関東
104
85.9万円
関西
35
85.5万円
東海
37
92.8万円
北海道
80
85.2万円
九州
30
91万円
東北
97
90.5万円
北陸・甲信越
68
85.7万円
中国
12
79.1万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサXV   シボレー  S-10ブレイザー
219.5万円332.6万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1995 排気量(cc) 4295
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は465台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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