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インプレッサXVとCXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シトロエン  CX
VS
28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
479 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト(Ver.3) レーダークルーズ ディスチャージヘッドライト バックフォグ スマートキー プッシュスタート パドルシフト ナビ バックモニター

    本体価格
    117.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/走行55771km/兵庫県仕入れ/後期型/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/衝突被害軽減/全車速追従機能付/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 プリクラッシュブレーキ 全車速追従型クルーズコントロール 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 先行車発進告知 純正メモリナビBluetooth パワーシート 純正AW スマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトナビフルセグシートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ルーフレール HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パワーシート オートライト バックカメラ ETC スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    73.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    71.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション(Bluetooth対応&CDDVD対応) バックモニター ETC ドライブレコーダー(前後) リモコンエンジンスターター 前席パワーシート LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ バックフォグランプ

    本体価格
    147万円

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  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
99
95.7万円
関西
41
112.3万円
東海
38
103万円
北海道
98
88.1万円
九州
44
94.2万円
東北
71
94.7万円
北陸・甲信越
59
93.1万円
中国
20
89.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとCXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  CX
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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