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インプレッサXVとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとC5 Xの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  C5 X
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
507 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン PWシート

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SR/黒革/17AW/スマキー/ナビ/Bカメ/車検整備/HID/AAC/ETC

    本体価格
    40.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール カロッツェリアナビ アイサイトVer2 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー デュアルオートエアコン パワーシート パドルシフト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV XV2.0E-Lアイサイトブラックレサ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検R9/2 アイサイト 電動シート Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/SD/BT/フルセグ)/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/前席パワーシート/純正ドライブレコーダー/フォグランプ/オートライト/レインセンサー /スペアキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/4WD/Bluetooth対応HDDナビTV/バックカメラ/スマートキー/パドルシフト/Fパワーシート/ステアスイッチ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/ウィンカーミラー/17AW

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/バックカメラ/ETC/社外ナビ/TV&Bluetooth&AM&FM/パワーシート/横滑り防止機能/レーンアシスト/アイドリングストップ/シートヒーター/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    65.7万円

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    321.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    562.7万円

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    本体価格
    259万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    562.7万円

関東
108
96.8万円
関西
41
108.7万円
東海
42
100.9万円
北海道
94
90.3万円
九州
47
95.8万円
東北
72
96万円
北陸・甲信越
74
95.7万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
13
452.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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インプレッサXVとC5 Xのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  C5 X
219.5万円332.6万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1995 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は507台、C5 Xの中古車は37台掲載しています。
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