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インプレッサXVと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フィアット  600ハイブリッド
VS
23.7万円217.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 290.8万円410万円
600ハイブリッドの相場表を見る
489 中古車掲載台数 54
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE SRH 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイル アイサイト レーンキープアシスト アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ アイサイト プッシュスタート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト Bluetooth接続 ETC スマートキー 4WD アイサイト パドルシフト ドライブレコーダー 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    113.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ ルーフレール メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD CarsOsaka:3G0985

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 パドルシフト 純正17AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム HID ルーフレール スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    372.3万円

関東
120
90万円
関西
42
89.9万円
東海
44
88.7万円
北海道
84
83.9万円
九州
28
85.1万円
東北
91
88万円
北陸・甲信越
62
84.7万円
中国
15
92.2万円
四国
3
80.8万円
地域別台数
関東
23
376.2万円
関西
8
380.4万円
東海
13
364.9万円
北海道
2
389万円
九州
2
382.4万円
東北
1
346.3万円
北陸・甲信越
4
359.5万円
中国
0
---
四国
1
368万円

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スバル  インプレッサXV   フィアット  600ハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1995 排気量(cc) 1199
150 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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