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インプレッサXVとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  グレイス
VS
17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 39万円205万円
グレイスの相場表を見る
708 中古車掲載台数 238
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・パドルシフト

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/保証付

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV XV 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ブルートゥース 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ルーフレール パワーシート ETC

    本体価格
    67.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX 後期 OP10年保証対象車 社 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正メモリーナビ  バックカメラ  前方ド

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    68万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビTV Bカメラ  衝突被害B LED ETC Sキー

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    89.5万円

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    本体価格
    123万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 1オナ・禁煙・純正M・サイドSRS

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    149万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ いまコレ+新品マット付

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8inナビ/禁煙/BT/ドラレコ/ETC/Rカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    154万円

関東
167
108万円
関西
81
128.4万円
東海
83
110.1万円
北海道
111
103.9万円
九州
67
116.2万円
東北
88
97.9万円
北陸・甲信越
75
97.7万円
中国
29
119.1万円
四国
7
102万円
地域別台数
関東
77
104.2万円
関西
24
103.1万円
東海
25
98.3万円
北海道
19
111.6万円
九州
39
108.6万円
東北
27
118.9万円
北陸・甲信越
10
98万円
中国
10
87.6万円
四国
7
98.2万円

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インプレッサXVとグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  グレイス
219.5万円332.6万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1995 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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