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インプレッサXVとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  MPV
VS
28.8万円176万円
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中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
486 中古車掲載台数 89
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC デュアルエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    77.1万円

  • スバル インプレッサXV POP STAR ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前側ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 2000cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト レインセンサーワイパー パワーシート テレーンタイヤ 冬タイヤ付

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正SDナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト オートライト パワーシート フォグライト パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    80.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁

    本体価格
    81.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・前後ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ アドバンストキー タイミングチェーン式

    本体価格
    60万円

  • マツダ MPV 2.3 23T フロント&左サイドカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
101
96.7万円
関西
40
110.8万円
東海
40
103.9万円
北海道
100
89.5万円
九州
44
93.5万円
東北
71
94.7万円
北陸・甲信越
62
92.4万円
中国
19
88.3万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
36
51.1万円
関西
8
53.6万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
9
51.2万円
東北
5
35.4万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
15
59.9万円
四国
3
41.6万円

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インプレッサXVとMPVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  MPV
219.5万円332.6万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1995 排気量(cc) 2260
150 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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