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インプレッサXVとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スマート  ロードスター
VS
36.6万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
555 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン パナソニック製ナビ/BLUETOOTHオーディオ/フルセグ/バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ビルトインETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー アイサイト HID スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ Bカメラ HDDナビ 追従クルコン 電動シート LEDライト オ-トライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 USB接続 Aストップ Pスタート パドルシフト ステアリモコン

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール シートヒーター パワーシート SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ HIDヘッドライト 禁煙車 スマートキー ETC パドルシフト

    本体価格
    91.6万円

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    88万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
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  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

関東
122
93.7万円
関西
37
113.5万円
東海
44
97.1万円
北海道
117
91.8万円
九州
54
106.4万円
東北
76
95.3万円
北陸・甲信越
73
99.2万円
中国
22
105.1万円
四国
10
94.4万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スマート  ロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1995 排気量(cc) 698
150 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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