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インプレッサXVと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 1710万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
568 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/SD/BT/フルセグ)/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/前席パワーシート/純正ドライブレコーダー/フォグランプ/オートライト/レインセンサー /スペアキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth付き 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートエアコン オートライト リアフォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD シンメトリカルAWD ナビTV HIDライト フロントフォグライト インテリジェントキー パワーシート ウインカーミラー ETC 純正アルミホイール ルーフレール  プッシュスター

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート/フルセグ/オートクルーズ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/アイドリングストップ/横滑り防止/Bluetooth/バックモニター/フォグランプ/オートエアコン/ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 社外オーディオ USB バックカメラ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール付き夏冬タイヤ 前席電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD クルコン 電動シート スマートキー ETC

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイト 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    120万円

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    2000万円

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    1798万円

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    本体価格
    1900万円

関東
125
94.7万円
関西
37
110万円
東海
49
97万円
北海道
106
91.6万円
九州
53
101.8万円
東北
79
93.3万円
北陸・甲信越
85
95.9万円
中国
23
108.6万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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インプレッサXVと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マクラーレン  570Sスパイダー
219.5万円332.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1995 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は568台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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