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スカイラインとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  インプレッサXV
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
928 中古車掲載台数 541
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    132万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1オナ純ナビフルセグTVキセノンBカメラETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ターボ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 スカイライン S54型 2000GT-A 4MT G7

    本体価格
    363万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メ-カ-ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    293万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ革シート12

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT MT載替済み

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

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    145.2万円

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    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    163.9万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス 

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    218.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト 4WD 直接買取禁煙車

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビゲーション フルセグTV 純正AW

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 社外メモリナビ レザーシート後カメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地デジ/Bカメラ/革シート/1年保証

    本体価格
    96万円

関東
394
224.3万円
関西
97
308.6万円
東海
169
261.8万円
北海道
45
255.4万円
九州
85
285.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
40
203.6万円
中国
48
251.7万円
四国
17
245.3万円
地域別台数
関東
131
103.7万円
関西
54
130.6万円
東海
44
120.2万円
北海道
93
197.9万円
九州
55
111.3万円
東北
80
103.1万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
17
118.5万円
四国
8
95万円

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スカイラインとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  インプレッサXV
299万円948万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1991~3498 排気量(cc) 1995
211~420 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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