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スカイラインとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  インプレッサXV
VS
9.8万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 25万円253万円
インプレッサXVの相場表を見る
925 中古車掲載台数 560
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全方位カメラ 革シート ETC BSW

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 スカイライン 2000 GT 

    本体価格
    740万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム/レザー/純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー /純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革 全方位カメラ 衝突軽減 純正ナビ BSM

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 1年保証付き 新品エアロ 新品車高調

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 黒革シート 曙ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 日産コネクトナビ フルセグ AVM

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 社外マフラー 社外インタークーラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力/禁煙/黒革/BOSE/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    365万円

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    105万円

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    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ フルセグ 夏冬タイヤ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビ CD DVD Bluetooth アルミ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    123.3万円

関東
377
217.1万円
関西
107
289万円
東海
180
262.7万円
北海道
41
270.2万円
九州
77
291.2万円
東北
38
177.8万円
北陸・甲信越
37
221.2万円
中国
49
243.6万円
四国
19
247.8万円
地域別台数
関東
135
99.5万円
関西
53
120万円
東海
46
120.3万円
北海道
99
102.5万円
九州
58
111.4万円
東北
85
103.8万円
北陸・甲信越
62
97.7万円
中国
15
115.9万円
四国
7
91.5万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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スカイラインとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  インプレッサXV
299万円948万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1991~3498 排気量(cc) 1995
211~420 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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