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スペイドとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサXV
VS
19.8万円~168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 25.8万円~203.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
579台 中古車掲載台数 473台
  • トヨタ スペイド 1.5 F ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車\純正ナビ\地デジ\ブルートゥース\パワースライドドア\アイドリングストップ\キーレスエントリー\1年保証

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTV/バックモニター/スマートキー/禁煙/ETC/Bluetoothオーディオ/HIDヘッドライト/オートライト/横滑り防止/CD/ワンセグTV/電動スライドドア/プライバシーガラス

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV バックカメラ シートヒーター ETC 電格ミラー ドラレコ前後 スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア/純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/ETC/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/電格ミラー/オートライト/HIDヘッドライト/運転席・助手席エアバック/横滑り防止装置/エアコン/ABS

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bluetooth対応ナビ・TV・片側電動スライドドア・ドライブレコーダー・シートヒーター・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正7型ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/片側電動スライドドア/横滑り防止/アイドリングストップ/電動格納式ミラー/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD ABS VSA ワンセグ 純正メモリーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 電動スライドドア キーレス 電動格納ミラー CD

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    67.3万円

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    本体価格
    69万円

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    87.2万円

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    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/Bカメラ

    本体価格
    55.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD Bluetooth・HDMI対応SDナビTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/HIDヘッドライト/フォグライト/ルーフレール/ETC/17AW/アイドリングストップ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイト クルコン

    本体価格
    130万円

関東
157台
52万円
関西
69台
54.2万円
東海
79台
54.8万円
北海道
49台
57.9万円
九州
60台
55.1万円
東北
71台
56.4万円
北陸・甲信越
61台
50.8万円
中国
23台
57.6万円
四国
10台
65.1万円
地域別台数
関東
95台
82.2万円
関西
52台
94.8万円
東海
37台
88.3万円
北海道
79台
81.8万円
九州
38台
84.1万円
東北
106台
89.9万円
北陸・甲信越
50台
86.6万円
中国
12台
79.6万円
四国
4台
84.3万円

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スペイドとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサXV
145万円~224.4万円 新車時価格 219.5万円~332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1329~1496 排気量(cc) 1995
95~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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