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インプレッサXVとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   レクサス  LX
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 576万円2188万円
LXの相場表を見る
649 中古車掲載台数 211
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ヒッチメンバー HIDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-Lアイサイト パナソニックナビ・ETC・リアカメラ 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 ルーフレール アドバンスドPKG

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン レーンアシスト パワーシート HID

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    76.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    1855万円

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  • レクサス LX 570 4WD 

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    1698万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD LEXUSセーフティシステム/Rエンタ-/本革/SR

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  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン・TRDグリル

    本体価格
    973万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    1748万円

関東
151
101.1万円
関西
63
151万円
東海
70
112.2万円
北海道
103
100.8万円
九州
60
100.1万円
東北
90
100.5万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
47
1221.6万円
関西
51
1356.6万円
東海
22
1149.1万円
北海道
32
1007.4万円
九州
29
1277万円
東北
5
968.1万円
北陸・甲信越
11
1245万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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インプレッサXVとLXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  LX
219.5万円332.6万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995 排気量(cc) 3444
150 最高出力(馬力) 415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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