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サンバートラックとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スバル  インプレッサXV
VS
10万円425.4万円
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中古車相場 25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
656 中古車掲載台数 568
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション AC PS クラッチ板新品

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン エアバック ETC キセノン

    本体価格
    34.9万円

  • スバル サンバートラック ダンプ 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワーステ 4気筒エンジン

    本体価格
    38.6万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.2万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD スキッドグリル マッドフラップ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD5速 AC PS

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 軽トラ 5MT 4WD パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ワンオーナー 禁煙車

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    83.9万円

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    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    121.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD HDDナビ アイサイト パワーシート

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 1オナ/フルセグTV/B音楽/黒レザー/プッシュ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ フルセグ 夏冬タイヤ

    本体価格
    93万円

関東
164
73.3万円
関西
51
62.1万円
東海
40
75万円
北海道
30
75.3万円
九州
110
52.5万円
東北
65
66万円
北陸・甲信越
74
60.5万円
中国
64
66.1万円
四国
58
64.6万円
地域別台数
関東
132
107.8万円
関西
51
131.3万円
東海
49
118.6万円
北海道
96
101.9万円
九州
62
98.4万円
東北
84
107.9万円
北陸・甲信越
59
100.3万円
中国
28
111.7万円
四国
7
92.1万円

サンバートラックの中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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サンバートラックとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  インプレッサXV
65.3万円147.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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