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インプレッサXVとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
513 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前側ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ 横滑り防止 禁煙車 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/追従クルコン/ナビ地デジ/スマートキー/自動追従/禁煙/VDC/AWD/電動パワーシート/DVD再生/盗難防止システム/ETC車載器/パワステ/ABS

    本体価格
    106.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ 4WD アイサイト Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC ルーフレール フルセグTV CD/DVD再生 HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Stradaナビ Bカメラ フルセグ スマートキー フォグ クルコン ディスチャージドランプ BT

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0i アイサイト 

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイサイト 追従走行 HIDオートライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール パドルシフト 前席パワーシート ウィンカーミラー 試乗OK

    本体価格
    79.9万円

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    67万円

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    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
111
98.7万円
関西
41
108.7万円
東海
42
100.9万円
北海道
94
89.7万円
九州
47
95.8万円
東北
71
96.7万円
北陸・甲信越
78
94.6万円
中国
19
98.3万円
四国
10
97.4万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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インプレッサXVとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
219.5万円332.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は513台、ヴィヴィオタルガトップの中古車は9台掲載しています。
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