| スバル インプレッサXV | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～157.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 554台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサXV | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 219.5万円～332.6万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 658 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング（樹脂モール）や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト（Ver.2）」も採用されている（2012.10） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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