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インプレッサXVとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  カプチーノ
VS
24万円183万円
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中古車相場 39.8万円279.9万円
カプチーノの相場表を見る
658 中古車掲載台数 113
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HV2.0i-Lアイサイト 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ユーザー買取 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ワンオーナー・禁煙車・電動シート

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックモニター

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    79.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

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    応談

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    応談

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    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 5速MT BBSアルミ 車高調

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  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    89.8万円

関東
158
104.8万円
関西
60
113.5万円
東海
81
113.2万円
北海道
104
104万円
九州
58
109.1万円
東北
101
100.2万円
北陸・甲信越
74
104.7万円
中国
16
108.4万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
34
125.8万円
関西
18
121万円
東海
12
108.4万円
北海道
1
153万円
九州
19
105.6万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
177.1万円
中国
12
139.7万円
四国
6
113.5万円

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インプレッサXVとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  カプチーノ
219.5万円332.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1995 排気量(cc) 657~658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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