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インプレッサXVとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  クラウンエステート
VS
27.9万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
444 中古車掲載台数 163
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ アドバンスドセーフティーパッケージ ETC スマートキー スペアキー 取説あり

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD パワーシート バックモニター クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ Bカメラ ドラレコ Pシート パドルシフト オートライト スマートキー

    本体価格
    62.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC スマートキー 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ/地デジ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ユーザー買取車 純正ナビゲーションシステム 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    729.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ハンドルヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    659.9万円

関東
101
88.8万円
関西
46
104.9万円
東海
38
102.5万円
北海道
79
91.1万円
九州
35
94.2万円
東北
73
91.6万円
北陸・甲信越
58
92.1万円
中国
9
89.2万円
四国
5
88.3万円
地域別台数
関東
63
529.5万円
関西
17
492.1万円
東海
27
361.2万円
北海道
9
448.1万円
九州
18
534.1万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
10
535.2万円
中国
10
569.4万円
四国
6
371.1万円

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  クラウンエステート
219.5万円332.6万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1995 排気量(cc) 2487
150 最高出力(馬力) 177~190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は444台、クラウンエステートの中古車は163台掲載しています。
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