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インプレッサXVとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  コロナクーペ
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
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573 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ パワーシート ドライブレコーダー ルーフレール 純正フロアマット スマートキー  ETC

    本体価格
    137.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ルーフレール パワーシート HIDヘッド 純正17AW デュアルエアコン アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ 横滑り防止

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイトVer.3(衝突軽減ブレーキ/全車速追従クルコン/レーンキープ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制)/HIDヘッド・Fフォグ/サンルーフ/ルーフレール/Pシート/KENWOOD製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    107.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 バックカメラ Bluetooth付

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD デザートカーキ アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 Bカメラ パワーシート アダプティブクルーズ 純正AW HIDライト

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ 横滑り防止 禁煙車 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

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    235万円

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    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ コロナクーペ 1600GT4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

関東
127
96.2万円
関西
39
109.2万円
東海
49
100.1万円
北海道
107
91.2万円
九州
52
100万円
東北
78
93.8万円
北陸・甲信越
87
95.8万円
中国
23
103.8万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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インプレッサXVとコロナクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  コロナクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1995 排気量(cc) 1587~1998
150 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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