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インプレッサXVとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サイノス
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/衝突軽減/パドルシフト/ブラインドスポット/テレビ/レーダークルーズ/レーンアシスト/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/17インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    147.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ ETC バックカメラ CD/DVD/Bluetooth/SD/USB アイサイトver3 LKA ACC オートライト ドライブレコーダー パワーシート 革巻ステアリング パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサXV POP STAR ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートクルーズ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズコントロール HIDヘッドランプ オートライト 純正17アルミホイール ルーフレール パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
102
97.9万円
関西
41
111.9万円
東海
42
102.5万円
北海道
95
89.3万円
九州
48
95.2万円
東北
70
92.9万円
北陸・甲信越
71
96.1万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サイノス
219.5万円332.6万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1995 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は498台、サイノスの中古車は3台掲載しています。
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