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インプレッサXVとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
544 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 オプカンR/T カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ 社外ホイール

    本体価格
    90.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/アイサイト

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV スバルXV 2.0I-L アイサイト 

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純OPルーフレール※純ナビTVBカメ※S/AB

    本体価格
    121.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    131.9万円

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    339万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

関東
133
103.8万円
関西
55
132.2万円
東海
45
116.6万円
北海道
92
196.2万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.6万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
17
116.6万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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インプレッサXVとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ハリアーハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995 排気量(cc) 3310
150 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は544台、ハリアーハイブリッドの中古車は20台掲載しています。
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