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インプレッサXVとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
579 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱機能

    本体価格
    90.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ カロッツェリアナビ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・スマートキー・スペアキー・ルーフキャリー・ナビ・バックモニター・Bluetooth・オートライト・電動格納ミラー・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減/レーダークルーズ/ナビ/TV/BT

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/ACC/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/HIDヘッドライト/MTモード/フォグランプ/デュアルオートエアコン/CD/DVD再生/ABS

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正メモリナビ プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報  レーダークルーズコントロール AT誤発進抑制機能 先行車発進 バックカメラ パドルシフト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイト ブルーレイ対応 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD DIATONEフルセグナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト フォグランプ 黒革シート パワーシート シートヒーター レーダークルコン パ-キングセンサー

    本体価格
    109.8万円

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    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

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    270万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

関東
128
97.7万円
関西
42
111.7万円
東海
48
98.1万円
北海道
107
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
79
94.4万円
北陸・甲信越
87
97.3万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
3
384.7万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサXV   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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