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インプレッサXVとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
Gクーペの相場表を見る
574 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ 4WD アイサイト Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC ルーフレール フルセグTV CD/DVD再生 HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i /カーナビ/ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD リフトアップ ヒッチメンバー ETC  ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 車検令和9年3月 アクセル踏み違い防止 レーンアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 盗難防止システム HIDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 整備付 衝突軽減ブレーキ  純正ナビTV

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ パワーシート LEDヘッドライト 車線逸脱警報 スマートキー パドルシフト オートエアコン フォグライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    218.8万円

関東
128
97.2万円
関西
42
111.7万円
東海
49
97.3万円
北海道
105
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
78
94.4万円
北陸・甲信越
84
97.1万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
218.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクーペの中古車を探す

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インプレッサXVとGクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   米国インフィニティ  Gクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 3700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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