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インプレッサXVとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
30.8万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
シャランの相場表を見る
418 中古車掲載台数 52
  • スバル インプレッサXV ポップスター スマートキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC サンルーフ アイドリングストップ パドルシフト キセノンヘッドライト オートライト フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/アイサイトVer.2/車線逸脱警報/横滑り防止/ルーフレール/HIDヘッドライト/前後フォグランプ/電動シート/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC ブラインドスポットモニター CD/DVD再生 スマートキー 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー クルコン 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 4WD/後期型/Bluetooth・HDMI対応SDナビTV/バックカメラ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/フォグライト/17AW/ETC

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ BSM

    本体価格
    89万円

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    188万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    149.8万円

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    147万円

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    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    175万円

関東
94
95.1万円
関西
42
112.6万円
東海
36
115.6万円
北海道
72
88.3万円
九州
28
95.9万円
東北
68
96.9万円
北陸・甲信越
57
98.9万円
中国
14
93.2万円
四国
7
100.2万円
地域別台数
関東
21
190.4万円
関西
14
193.6万円
東海
4
256.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
2
167.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとシャランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  シャラン
219.5万円332.6万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1995 排気量(cc) 1389~1968
150 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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