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インプレッサXVとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとトゥアレグの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
568 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正メモリナビ プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報  レーダークルーズコントロール AT誤発進抑制機能 先行車発進 バックカメラ パドルシフト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 1年保証(距離無制限) 禁煙車 MTモード付 サンルーフ 純正SDナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ バックカメラ 前席電動シート USBポート CD DVD 点検記録簿 アイドリングストップ カーテンエアバック

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD クルーズコントロール パワーシート   純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 電動席 Bカメ Bluetooth 追従クルコン カロッツェリアナビ バックカメラ パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイド&カーテンエアバック ETC ルーフレール HIDライト 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/パワーシート/パドルシフト/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグライト/アイドリングストップ/ETC/17AW

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD j純正7インチナビTV アイサイト 4WD

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイサイト 追従走行 HIDオートライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール パドルシフト 前席パワーシート ウィンカーミラー 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

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    128万円

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    398万円

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    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    118万円

関東
125
94.7万円
関西
37
110万円
東海
49
97万円
北海道
106
91.6万円
九州
53
101.8万円
東北
79
93.3万円
北陸・甲信越
85
95.9万円
中国
23
108.6万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
6
155.9万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
219.5万円332.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1995 排気量(cc) 2994~3598
150 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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