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インプレッサXVとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとロードスター3.2ターボの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 1140万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
485 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前席パワーシート レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト スマートキー 社外17アルミ 社外グリル パドルシフト オートライト  リヤスポ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイト ブルーレイ対応 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ハーフレザーシート パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アクセスキー バックカメラ Bluetooth パドルシフト HID プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD CarsOsaka:J2380

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付/衝突軽減装置付/レザーシート/電動シート/シートヒター/クルコン/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/DVD再生/ETC/スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ タイヤ新品

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付  社外ナビTV バックカメラ クルコン ETC パワーシート シートヒーター ドラレコ プッシュスタート スターター機能付純正スマートキー パドルシフト Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    57.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ Funke & Will社製 

    本体価格
    1140万円

関東
101
96.8万円
関西
42
110.9万円
東海
39
104.5万円
北海道
98
88.7万円
九州
44
93.5万円
東北
72
93.7万円
北陸・甲信越
63
92.5万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
1
1140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

ロードスター3.2ターボの中古車を探す

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インプレッサXVとロードスター3.2ターボのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   イエス  ロードスター3.2ターボ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は485台、ロードスター3.2ターボの中古車は1台掲載しています。
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