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インプレッサG4とG-K8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ブラバス  G-K8
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
239 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 前後ドラレコ セイフティプラス ケンウッドナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 障害物センサー ETC2.0 リヤビークルディテクション ハイビームアシスト

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビ/バックカメラ/左サイドカメラ/オートビークルホールド/ステアリング連動ヘッドライト/アイサイト安全装置/ドライブレコーダー/純正17アルミホイール/スマートキー2個

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー ステアリングリモコン DVD&TV&Bluetooth ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・USB入力・追従クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンキープ/純正16AW/フルセグ/HIDライト/フォグ/パワーシート/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/USB/Mサーバー/革巻きステアリング/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック8インチナノイ-搭載ナビ サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ ハイビ-ムアシスト SI-DRIVE  パワ-シ-ト オ-トビ-クルホ-ルド

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 検2年/外ナビ/Bカメラ/TV/Bluetooth/禁煙車/DVD再生/シンメトリカルAWD/キーレスエントリー/ドライブレコーダー/ETC/ドアバイザー/タイミングチェーン車

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビ

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
74
85.3万円
関西
22
91.8万円
東海
30
104.8万円
北海道
33
80.7万円
九州
16
86.5万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
24
83.8万円
中国
9
126.3万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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G-K8の中古車を探す

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インプレッサG4とG-K8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ブラバス  G-K8
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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