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インプレッサG4とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
17万円197.5万円
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中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
212 中古車掲載台数 74
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD DIATONEナビ Bカメラ BSM ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD STIリップ 社外マフラー 純正エアロ ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン パドルシフト スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S STIリップ 半革電動席 クルコン Bluetooth アルパインオーディオ ETC プッシュスタート パワーシート ハーフレザーシート メッシュグリル HIDライト フォグランプ アルミペダル 横滑り防止装置

    本体価格
    24.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ バックカメラ フルセグTV 革シート アイサイト クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート オートライト オートエアコン アイドリングストップ イモビライザー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 保証1年 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き 2022年製夏タイヤ装着済

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 前席パワーシート アイサイト 純正アルミホイール バックカメラ クルーズコントロール フルセグ CD DVD ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    168.2万円

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    385万円

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    185万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    629万円

関東
61
80.9万円
関西
16
111.2万円
東海
27
96.3万円
北海道
27
85.6万円
九州
18
89万円
東北
28
85.5万円
北陸・甲信越
25
78.1万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
25
311万円
関西
11
361.2万円
東海
15
298万円
北海道
4
263万円
九州
7
414.9万円
東北
3
203.5万円
北陸・甲信越
7
319.5万円
中国
2
438万円
四国
0
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インプレッサG4とC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   シトロエン  C5エアクロスSUV
192.2万円273.9万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1599~1995 排気量(cc) 1598~1997
115~154 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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