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インプレッサG4とエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
202 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIスポイラー・ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・スマートキー・SDナビ・フルセグ・ミュージックサーバー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・パドルシフト

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L EyeSight LEDヘッドランプ ETC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー ブラインドスポット ディスプレイコーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 Bluetooth接続 シートヒーター 前後ドライブレコーダー 毎年ディーラー記録簿8枚 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 16AW

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 黒革シート12セ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    応談

関東
72
90.8万円
関西
15
93.2万円
東海
18
84.8万円
北海道
30
85.5万円
九州
11
82.7万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
24
82.6万円
中国
4
121.9万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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インプレッサG4とエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  エスティマエミーナ
192.2万円273.9万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1599~1995 排気量(cc) 2184~2438
115~154 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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